保時捷(porsche)這個名詞在眾多男人心中是個渴望的夢想，這輩子多麼希望可以擁有一台保時捷
在去博物館的路上大叔我自己也是很興奮~~哈哈
從斯圖加特車站搭火車到保持捷博物館大概約11分鐘，有S6、S60兩班火車可以搭
抵達保時捷(Porsche)博物館火車站~~火車上的告示雖然是德文，但稍微看一下也是可以大概知道意思
車站上就可以看到保時捷建築物了(左前那個施工的是展示中心，右邊這個斜斜的柱子就是博物館)
博物館大門向右邊看是保時捷(Porsche)工廠
售票櫃台的工作人員
門票入手~8歐元一個人
一樣也有導覽機器喔~
每輛車的介紹看板旁邊都會有一組3位數的數字，輸入進去後按播放就可以
搭乘手扶梯上樓參觀，樓層沒有BENZ、BMW、AUDI高~
樓梯一上來就看到這台藍色的車輛
這台是1898年費迪南德·保時捷研究出來的電動車C2
當時在電動車也有直接將馬達放在在輪端的設計
1900年就有這樣的構想，真的還蠻厲害的說
Porsche的第一台工程用車-消防車
1922 奧戴姆勒薩沙(austro-daimler ADS R “sascha”) 1100cc排氣量 50匹馬力
1939 Porsche typ 64
1938年發表上市的金龜車，售價1000馬克的經濟實惠小車在二次大戰後的蕭條經濟下賣得相當亮眼
1955年達到100萬輛，下方的歷史照片就是見證當時的銷售榮景
1947 TYPE 360 Cisitalia
1492CC 385匹馬力
1948 356是一個輕量、靈活的後置引擎+後輪驅動的雙門跑車
1948 356是一個輕量、靈活的後置引擎+後輪驅動的雙門跑車，敞篷款
1948 356是一個輕量、靈活的後置引擎+後輪驅動的雙門跑車，軟頂敞篷款
除了車輛的性能設計之外，PORSCHE的鋁圈也是有經過輕量化的設計方案，剖面圖可以發現中間都還有空間
除了鋁圈的輕量化，車身的輕量化也是有再持續改善，下方歷史照片可以看出兩個人就可以把一個車殼給抬起來
經典車款~porsche 911 coupe
912 coupe
porsche 914/8
博物館內有一區塊是專門展示24hr 利曼大賽的車輛以及輝煌的戰績
904 carrera GTS
Porsche 908 LH
917 kh
Porsche 911 Carrera RS 2.7 coupe
Prosche 911 Turbo Nr,1
Porsche 917 LH
Porsche 924
引擎的大部拆解
不只有汽車引擎，飛機的引擎也是有實績的
Porsche 924 Carrera GTS
這款車是Porsche踏入中國市場的第一輛車，雖然最後沒有辦法繼續下去，但也是一款四門車
Porsche Studio C88
Porsche的輝煌戰績
實在是有太多太多經典車款，看的大叔我都好不想要離開這裡
經典名車~Carrera GT
參觀路線到最後……ㄟ，這好像是汽車總動員裡面的莎莉耶~~
原來是電影公司的拍片用車，Porsche最後也把它放進博物館給大家欣賞，至少以後再看到汽車總動員的莎莉會想起這是一台Porsche
到這邊算是Porsche的老車展示告一段落，接下來就是比較現代的車款，大家就直接看圖啦~~
結束了今天的Porsche博物館，看的好過癮，雖然沒有很多樓層，但是因為Porsche實在是太經典了，真的很有看頭，逛的時間大概一個上午就可以了，真的很推薦喔~~
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