【大叔談車車】阿里山三天兩夜租車行-LUXGEN 5 SEDAN @LULUDASU 繽紛真實

【大叔談車車】阿里山三天兩夜租車行-LUXGEN 5 SEDAN

【LULU碎碎念】

大叔終於把傻蛋寫出來了，大叔總是說，傻蛋跟它們有革命性的情感，

就是他們孕育出來的寶寶啦!!唉唷怎麼那麼恐怖!!

大叔參與製作的車車真的能載人嗎???能嗎??能嗎??

喔~我可是拿命來做體驗呢~拐著我幾個姊妹一起，

說實在以我的角度來說，最愛後行李箱啦!!可以讓我們買好~~~~多~~~東西擺進去!!

總之這是大叔的嘔心瀝血之作….傻蛋!!!!!喔耶!!

大叔開場白…

話說我家LULU一直很想要去阿里山，一個月前就跟她3個好姊妹們開始規畫行程，

而每次這種行程小弟只要負責車輛跟路線規畫就好了，其他的….交給他們啦~~~

由於之前出遊都是跟格上租車，這此也不例外上網訂車恰巧發現，

格上有優惠方案–LUXGEN 5 SEDAN 1.8T不分平假日，通通1500元/天，

優惠只到2013/4月底喔!

( http://www.car-plus.com.tw/ugC_News_Detail.asp?hidNewsCatID=1&hidNewsID=149)，

馬上拿起電話撥了過去訂車，還真剛好那個周末沒人預約，就這樣搞定阿里山的交通了~

坐火車到了嘉義就先把這群女人們安頓在房間裡，讓她們在房間討論一下晚上要吃什麼，

小弟就自己去格上租車辦理相關領車事情，

到了格上租車看到了要陪伴我們的白色 LUXGEN 5 SEDAN

(後來SEDAN念太快就變傻蛋，一群女人就傻蛋傻蛋的叫了)

真是漂亮極了，讚~~~

租車的SOP流程這邊就不贅述了，很快地就把車子開到飯點下面去拍幾張照片了~~

這次的車型是LUXGEN 5 SEDAN 1.8 尊貴型

↑提供 5 SEDAN的基本資料給大家參考。

外觀篇~~

↑最喜歡的就是這漂亮的眉燈，原廠的燈型很有設計感(納廠強調的駐筆回鋒)，

開啟小燈開關會亮起上方及側邊共12顆的LED燈泡，

超像變形金剛的啦~~~擺上小燈跟大燈的照片給大家做比較。

6-1

↑擺上戶外照片比較一下。

↑車側腰線從前葉子板的方向燈一路向上的後方的C柱，

車頂的線條在B柱開始向下到C柱與腰線結合，讓車子看起來蠻有COUPE車型的味道，

而且原廠在行李箱尾端還將線條向上拉起，有點小尾翼的感覺。

↑車尾的設計沒有車頭來的好看(小弟認為的啦~~)，

開頭燈的時候尾燈與車頭眉燈一樣是採用LED燈條，

照片中的兩個亮點是方向燈的位置，

倒車燈與霧燈則是在方向燈內側各一個位置(霧燈左、倒車燈右)，

在方向燈外側有一大約3個LED燈泡的空間那是剎車燈，不過夜間辨識度還蠻高的!!

↑後行李箱的開啟高度還蠻高的，人員開啟的角度還算蠻便利的!!

10-1

↑停在停車格與旁邊的老TOYOTA相比，可以看出現在的車子尺碼都有放大的趨勢，而且車身線條都比較活潑。

內裝篇~~

↑由於這算是次低規車型，所以方向盤上沒有許多按鍵，

不過讓人訝異的是方向盤的直徑較一般車小(抱歉忘了帶尺去量正確尺寸了~~)，

握起來真的會有想要大力扭轉方向盤的熱血感覺!!

↑傻蛋的儀表板與老大哥(MPV、SUV)相差蠻大的，儀表上方是這次傻蛋強打的HUB抬頭顯示器，

顯示的資訊為時速表，這樣的用意是在行駛過程中不用大角度的低頭看時速表，

用眼睛餘光就可以知道目前的時速(對於怕被照相的人來說算是一個便利的設計)

再來，正中間的儀表採用全電子化，最上方弧形的是轉速表，

下方從左到右依序是水箱溫度、里程數、檔位、油量，中間大大的0就是時速表，!!

12-3 12-2 12-1

↑當然HUD是可以控制上下的，開關鍵在方向盤的左側，

不過原廠設定在發動的時候她就會自動升起來，還蠻有戰鬥機的感覺的~~爽!!

↑中控台下方是CD的進出口，

再來就是一個立起來的溫度顯示螢幕以及一些設定按鍵，

與VOLVO的設計還頗有點神似(不過VOLVO是從中控台一路延伸，

不像傻蛋中間沒有接起來)，接下來就是排檔桿以及強打的EPB(電自駐剎車)

，還有後方的置物箱!!

14-1

↑溫度顯示螢幕上有室內外溫度顯示、風速、MODE以及室內外循環，

旁邊的按鍵辨識度不錯，中央下方是溫度控制旋鈕!!

↑國產車首創配有EPB的設計，當駐剎車開啟時燈會亮，

釋放剎車時警示燈會熄滅，這個設計我個人覺得還蠻好用的，可參閱下方心得!!

↑駕駛座旁邊有側視鏡的調整及收折開關，

下方是中控鎖以及車窗鎖，再來就是四個窗戶的控制鍵。

↑後座空間還真的是比想像中的大，以這樣中型房車的尺碼來說，

後座幾乎可以媲美大型房車的空間，而且中間的突起高度不會太高，

這樣坐三位成人來說還算可以，兩邊的座椅包覆性還算不差，

副駕駛座旁還有一個便利的小掛勾，可以吊掛一些小物品，只不過少了一個後座出風口有點可惜!!

↑後行李箱也是讓我驚豔的地方，比之前租過的FORTIS還要大，

對於這次出遊的4位女性行李來說算是游刃有餘的，有多誇張~~請看下圖!!

↑我只能說，要跟這群女生出去真的是要做好萬全準備，

因為他們真的東西太多而且太會買了，這趟路真是辛苦你了~~傻蛋!!

↑鑰匙與遙控器結合，有開/關門鍵以及後行李箱開啟鍵!!

駕駛心得：

1.8T渦輪引擎(扭力23.5 kg/m)配上5速手自排變速箱，在阿里山山路上可說是遊刃有餘，加上優異的底盤設定以及小直徑的方向盤，想要不熱血都很難，不過這顆變速箱設定好像比較保守，自排模式狀況下反應比較遲鈍，一定要切換到手排模式比較順暢。
HUD設計真的是太人性化了，在行駛過程中終於可以不用一直低頭看儀表的時速表，用餘光就可以看到現在速度，不過在夜間的時候，小弟我的習慣是不想要有其他光線干擾，畢竟晚上開車還是要多注意前方狀況才對，不過儀表上的轉速字體相當大，所以辨識度上還算可以。
這邊要小抱怨一下，駕駛座的窗戶顯示AUTO竟然是車窗降下AUTO，伸起窗戶仍然是要用手一路拉到底，這對於一台73萬的車子來說有點小掉漆，公司的LIVINA駕駛座窗戶上下都是全AUTO喔~~
EPB這個設計真的是太神奇了，發動車子以後可以直接入檔踩油門，過了一個設定轉速之後就會自動解離，當停好車輛之後，可以直接入P檔熄火，它會自動上鎖，這個動作對於一般駕駛來說是要適應一下的，不過三天下來我還真的蠻習慣且喜歡的。
大家最關心的油耗大叔在這邊公布一下，從嘉義火車站出發，5位成人加上眾多行李，經過的景點有奮起湖、阿里山遊樂園、塔塔加遊憩區，總共里程數為204.7KM，平均油耗算下來為10.4 L/KM，換算單位為9.61 KM/L，算是表現不錯了!!~~讚!

心得感想：

在這邊一定要先給LUXGEN拍拍手，SEDAN算是國產車中締造許多創舉，1.8渦輪引擎、運動化底盤設定、HUD(抬頭顯示器)、9吋智慧觸控螢幕、HTC車用系統(可支援上網功能)、EPB(電子駐剎車)、全車6環景鏡頭 (EAGLE VIEW以及SIDE VIEW)、媲美中大型房車空間以及整合式眉燈設計，更重要的是LUXGEN全車系都是有經過撞擊測試的，安全防護相當優異，這麼多的創新設計對於頂級車款91萬元的車價來說算是相當值得的。
夜間只開眉燈還真的是很好看，雖然說LUXGEN把它當作小燈使用(一般這稱為日行燈，其他車廠除了這樣的眉燈之外還有小燈及大燈開關，但傻蛋上只有這眉燈再來就是大燈了)，但是晚上只要燈線狀況允許，我還是喜歡關掉大燈讓大家星賞一下這漂亮的眉燈。
LUXGEN 5 SEDAN不管是空間還是行李箱都是出乎驚人的”大”表現，為了表示我對於傻蛋的敬佩，特別用我的身體來展現一下我內心的佩服~